交通科学第一研究室

交通事故の防止、交通渋滞の緩和、交通公害の抑止をねらいとした交通規制、信号制御、交通安全施設等に関する研究及び実験を、交通工学の観点から行っている。

交通信号制御の高度化に関する研究

交通シミュレーションによる信号制御の検討

交通シミュレーションによる信号制御の検討

交通事故の防止と交通渋滞の緩和をねらいとした信号制御方式について研究している。信号の青時間、黄時間、赤時間などが交通の安全性と円滑性に及ぼす影響をビデオカメラによる交通現象の観測や交通流シミュレーションなどによって、検討している。


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自動車排出ガス推計システムに関する研究

車両感知器によるNOx排出量の推計

車両感知器によるNOx排出量の推計
千葉県柏市の国道16号、国道6号の道路区間別排出量

車両感知器のデータを活用して道路区間別の自動車排出ガス量を推計するシステムを開発している。このシステムを用いれば、排出ガス量の多い道路区間と時間帯を特定できるので、排出ガス低減のための交通管理を効果的に実施することが可能となる。


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