第5章　安全かつ快適な交通の確保

第1節　平成25 年の交通事故情勢

1　交通事故の発生状況

（1）概況

平成 25年中の死者数は 4,373人で、 13年連続の減少となり、発生件数及び負傷者数も9年連続で減少した。 23年3月に策定された「第9次交通安全基本計画」において「平成 27年までに 24時間死者数を3,000人以下」にするという目標が掲げられており、警察では、各種交通事故防止対策を一層推進していくこととしている。

• 25年中の発生件数…62万9,021件（前年比3万6,117件（5.4％）減少）
• 25年中の死者数…4,373人（前年比38人（0.9％）減少）
• 25年中の負傷者数…78万1,494人（前年比4万3,902人（5.3％）減少）
• 25年中の交通事故発生から30日以内の死者数…5,152人（前年比85人（1.6％）減少）
• 25年末の運転免許保有者数…8,186万12人（前年比37万2,166人（0.5％）増加）
• 25年末の車両保有台数…9,089万4,092台（前年度比約32万9,307台（0.4％）減少）
• 24年度末の自動車走行キロ（自動車が走行した距離を表したもの）…約7,319億キロ（前年度比約 221億キロ（3.1%）増

（2）交通死亡事故の発生状況

• 高齢者^（注）の死者数が、全体の半数以上（52.7％）を占める。
• 自動車乗車中の死者数は、 75歳以上の高齢者が最も多い（自動車乗車中の死者数の25.9％）。
• 自動二輪車乗車中の死者数は、40.49歳が最も多い（自動二輪車乗車中の死者数の 22.2％）。
• 原動機付自転車（以下「原付」という。）乗車中の死者数は、75歳以上の高齢者が最も多い（原付乗車中の死者数の26.4％）。
• 自転車乗用中の死者数は、75歳以上の高齢者が最も多い（自転車乗用中の死者数の 39.7％）。
• 　歩行中の死者数は、75歳以上の高齢者が最も多い（歩行中の死者数の 46.7％）。