（2）　違法駐車対策の推進

　〔1〕　きめ細かな駐車規制
　警察では、道路環境、交通実態、駐車需要等の変化に対応し、より良好な駐車秩序を確立するため、時間、曜日、季節による交通流・交通量の変化といった時間的視点と、道路の区間ごとの交通環境や道路構造の特性といった場所的視点の両面から現行規制の見直しを行い、駐車の効用にも十分配慮して、きめ細かな駐車規制を推進している。

　〔2〕　違法駐車の取締り
　駐車違反の取締りは、幹線道路、横断歩道やバス停留所付近等での悪質・危険性、迷惑性の高い違反に重点を置いて行っている。15年中の駐車違反取締り件数は168万4,268件で、39万824台をレッカー移動した。
　また、車両の放置行為を防止するために必要な運行管理を怠っている使用者に対する指示及び自動車の使用制限命令や放置行為の下命・容認事件の検挙により、違法駐車の背後責任の追及にも努めている。

　〔3〕　ハード・ソフト一体となった駐車対策
　特に違法駐車が著しい幹線道路において、都道府県公安委員会と道路管理者等が協力して、カラー舗装による駐停車禁止区域の明示、違法駐車抑止システムの整備^（注）、路外駐車場や荷さばきスペースの整備、きめ細かな駐車規制の実施、違法駐車の取締り、積極的な広報・啓発活動等ハード的な手法とソフト的な手法が一体となった集中的な違法駐車対策を推進している。

注：交差点に設置されたテレビカメラ及びスピーカーを用いて、違法駐車車両を監視し、必要に応じ音声で警告することにより、違法駐車を抑止するシステム。

　〔4〕　保管場所の確保対策
　道路が自動車の保管場所として使用されることを防止するため、警察では、自動車の保管場所の確保等に関する法律に基づき、保管場所証明書の交付、軽自動車の保管場所に係る届出の受理、運行供用制限命令等を行うとともに、道路を自動車の保管場所として使用する、いわゆる青空駐車や、自動車の使用の本拠の位置、保管場所の位置を偽って保管場所証明を受ける、いわゆる車庫とばしの取締りを行っている。