被災地の災害応急対策に必要な車両の流れを確保するために
今回の震災では、一般道路・高速道路とも大きく損壊しましたが、
東北自動車道等の高速道路は、特に福島県内の随所で、
路面に亀裂、陥没、波打ち等がみられました。
また、仮復旧により、かろうじて片側１車線を確保した区間もあり、
このような状況で多数の車両の通行を認めれば、交通渋滞が生じたり、
道路が陥没したりするなどの危険がありました。
そこで、地震発生の翌日（３月１２日）に、災害対策基本法に基づいて
東北自動車道、常磐自動車道、磐越自動車道の一部区間等を緊急交通路に指定し、
人命救助、緊急物資輸送、原子力発電所事故への対応等の
災害応急対策に必要な車両（緊急通行車両）の通行を確保しました。
| 【東北自動車道 福島飯坂IC～国見IC】 | 【東北自動車道 矢板ICでの流入規制】 |
|
|
| 路面に亀裂と波打ちが発生 |
交通規制による市民生活への影響を最小限にとどめるために
緊急交通路の指定後は、交通規制による市民生活への影響を最小限にとどめるため、 ３月１６日から２２日にかけて、高速道路の補修状況等に応じて、 交通規制の実施区間を順次縮小するとともに、 残る規制区間についても大型車等は無条件に通行を認めることとするなどの措置を講じました。 その後、３月２４日には、主要高速道路の交通規制を全面解除しました。
| 【常磐自動車道（水戸IC～那珂IC間）の道路補修状況】 | |
| ３月１１日 | ３月１６日 |
|
|
| 約１５０ｍにわたって路面の陥没と波打ちが発生 | 舗装工事実施中 |
|
また、食料、生活用品、医薬品、燃料等を輸送する車両に対し、 緊急交通路の通行に必要な緊急通行車両確認標章の適切な交付に努めるとともに、 道路状況を踏まえ、交付対象の拡大や交付手続の大幅な簡素化を図り、 交通規制が全面解除された３月２４日までに、合計１６万３，２０８枚の標章を交付しました。 ○標章交付件数の推移はこちら |
緊急通行車両確認標章 |
|