自動車の運動特性と安全性に関する研究、交通事故分析に関する研究及び交通事故の鑑定を機械工学の観点から行っている。

記録装置から取り出した加速度データ
交通事故前後の自動車の速度や加速度を記録することができる車載型の電子機器が普及し始めている。こうした装置を交通事故の鑑定に活用するため、記録データからどの程度正確に自動車の動きが再現できるのか、また、どのようなデータの使い方をすればよいかを研究している。

ドライビングシミュレータによる注視点計測
自動車に取り付ける様々な装置は運転に及ぼす影響を把握する必要がある。そこで、カーナビゲーション装置、車間距離を詰めすぎないように速度を制御する装置(ACC)など実用化が進んでいる各種装置についてドライビングシミュレータなどを活用して研究を行っている。